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2006年Lancer Evolution IX - maperperformance“长杆”发动机制造
德文的2006年三菱Lancer进化MR正在形成一个杀手的构建!在Dylan和团队的构建计划中，有maperperformance Stage 2 4g63T 2.0L长杆短块，maperperformance Stage 3气缸盖服务，Extreme Turbo Systems Evo 8/9快轴涡轮增压套件，Jacks变速箱的传动工作，燃油系统升级，[…]
2006年三菱Lancer Evolution IX - 800awhp
杰米给我们带来了他的2006年三菱兰瑟进化九号让它突破了800awhp的大关!首先在车间里，Alex拆除了现有的燃油泵组件和Hobbs开关激活装置，并安装了防弹赛车公司(BulletProof Racing)的新的钢锭燃油泵悬挂组件，装载了Walbro燃油泵公司的双525lph油箱内燃油泵，[…]
2004年三菱Lancer Evolution VIII - 850HP
谁不喜欢EVO上的前置涡轮增压器呢?显然，戴尔-约翰是其中的人群，并给我们带来了他的疯狂宽体2004三菱Lancer进化VIII使它发生!首先在商店，安德鲁建立了建立的4G63双涡旋前面对歧管，下水管，倾倒管，热侧收费管从Sheepey Race具有精密涡轮增压&[…]
1991年三菱3000GT VR4 - 750HP
考特尼的1992三菱3000GT VR-4现在是Flex燃料启用，并制造一些动力!在这轮比赛中，凯文安装了AEM Performance Electronics Infinity 506、乙醇含量传感器、燃油压力传感器、4.2LSU UEGO宽带传感器、DSM 24齿触发轮、各种燃油系统改装以及Injector Dynamics的ID1050X喷油器。有一次凯文用[…]
2003年三菱Lancer Evolution VIII - 920HP
降落伞，GT4202R, PPG狗箱，玉米饲料……无论什么车，这种组合立刻让它变得有趣。而在韦斯利2003年三菱兰瑟进化VIII的案例中，它符合这个标准，而且远远超出了这个标准。快速运行的设置:摧毁2.2L，曼利性能产品公司内部，11:1CR, Curt Brown赛车气缸盖，GSC动力部门S3凸轮轴，气门机构来自GSC和Kiggly[…]
2011年Evo X -后市场涡轮增压
罗伯特来找我们想把他的Evo X变成日产GTR狩猎机。你说这是一个很崇高的目标?都是四轮驱动，都是涡轮增压的，所以我们为什么不看看他的改装表。修改执行:- Blouch Performance Dominator 2.0 0xt - AMS Performance Front Mount[…]